La Région et l’Etat, ensemble pour rénover les petites lignes ferroviaires

La Région et l’État ont validé l’accord sur le financement des travaux de 644 km de petites lignes ferroviaires en Bourgogne-Franche-Comté. La convention entre les deux parties a été signée jeudi 4 mars 2021 à Dijon, par Jean-Baptiste Djebbari, ministre délégué chargé des Transports et Michel Neugnot, 1^er vice-président  de la Région, en charge des transports.
L’ensemble des travaux à réaliser d’ici 2030 s’élève à 550 millions d’euros, avec une répartition moyenne de financement 60 % État - 40 % Région.

14 lignes sont concernées :

• Nevers – Montchanin (VFCEA)
• Gilly-sur-Loire (limite AURA) – Paray-le-Monial
• Paray-le-Monial – Chauffailles (limite AURA)
• Paray-le-Monial – Montchanin
• Cravant-Bazarnes – Avallon
• Cravant-Bazarnes – Clamecy
• Clamecy – Corbigny
• Lure – Luxeuil – Bains-les-Bains (limite Grand Est)
• Besançon – Morteau – Le Locle (limite Suisse)  dite ligne des Horlogers
• Frasne – Pontarlier – les Verrières (limite Suisse)
• Belfort – Delle
• Franois – Arc-et-Senans  (ligne du Revermont)
• Étang-sur-Arroux – Autun
• Andelot – Champagnole – Morez – Saint-Claude (ligne des Hirondelles)